铁路行业移动信息化面临的问题
内部通信、客户服务和专用系统，全部依托在固定的通信的网络上，不能满足铁路移动的车、移动的客户、移动的工作人员、移动的货物等移动通信需求。
业务系统和信息系统建设投入了大量资金，但服务界面（窗口）建设不足，尤其对最终客户的服务途径较少。
内部通信服务
集团V网 建立统一的VPMN移动虚拟专网，可实现集团内更为便捷的专用通讯；综合VPMN 还可实现固话与移动手机的统一和内部短号互拨，并利用中国移动通信VOIP技术实现预埋IP，拨打长途更经济。
自由呼服务 配上一个中文秘书台的寻呼号，使手机和寻呼机合二为一。
移动语音专线 实现安全、通畅的专线通信。
移动办公助理
会议电话 可实现随时随地召开内部会议。
集团短信 可实现集团内的短信群发、各类通知发布以及个性化短信应用。
随e行＋虚拟拨号专用网 远程访问内部办公网络的安全通道。
综合邮件和统一消息服务 中国移动通信可以提供电信级综合邮件服务以及统一消息服务。任何时间、任何地点、多种设备收发信息，最大化提高员工工作效率，并提供语音邮件、传真邮件、彩信PUSH-MAIL等特色服务。
网络通畅保障
各级机构互连 利用中国移动通信的城域网、GSM传输网络，采用光纤、微波、LMDS等方式，建立属于自己的专用的数据通信网络连接，可以进行数据、语音、视频的传输，同时还可实现高速快捷的互联网接入。
行业核心应用
移动定位 利用GSM和GPS的定位技术，采用手机、GPRS接收终端（或具有GPS接收功能的手机）获取定位信息和服务。采用的定位技术主要有： CELL ID技术定位、 A-GPS定位，可用于集装箱、货物跟踪、机车定位等。
铁路调度管理 利用短信实现提醒通知、机务叫班等工作内容。
票务服务系统 旅客可通过各种方式访问平台，获得火车班次、票务的信息。并通过手机预定，通过移动售票机购买。
铁路客货运信息服务 通过移动通信方式实现申请、计划审批、装货、运输、到达通知等工作，增加了铁路的业务渠道。
列车移动公话 增设列车移动公话，既满足旅客需要又增加收入。另外还可以利用中国移动通信GPRS技术，增设列车上网服务等多种增值业务，市场潜力巨大。
整体方案应用效果
降低通信成本 集团V网的应用，使内部通话更为优惠；长途呼叫自动采用IP方式，可以极大地降低通信成本。
提高工作效率 内部便捷的通信，移动的办公方式，畅通的信息网络，都将极大地提高铁路部门的办公效率。
开展增值服务 既方便旅客，又可以增加收入。
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